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　　1月4日，香港上市公司深圳國際控股公司（00152，HK）對外公告稱，作為公司旗下全資子公司的深國際全程物流（深圳）有限公司（以下簡稱“全程物流”）完成深圳航空有限責任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，簡稱“深圳航空”）24%股權收購交易，集團及全程物流持有深圳上海機場航空貨運 航空權益增加至49%。

　　資料顯示，中國國航持有深圳航空51%的股權。經此交易后，深圳航空依然為深圳國際控股公司（以下簡稱“深圳國際”）的聯營公司。

　　完成相關股權交易前，深圳航空權益持有人分別為中國國航、匯潤、全程物流，其中國航持有51%、匯潤持有24%、全程物流持有25%。

　　此次全程物流收購匯潤手中深圳航空股權起因于，2011年1月24日深圳市中級人民法院宣布匯潤破產。根據收購協航空貨運公司 議，全程物流將為此支付近8億元，收購資金由深圳國際提供支持。

　　根據獨立估值師進行的估值，深圳航空2010年12月31

東方航空貨運 日的資產凈值約為人民幣33億元，稅前凈利潤約為9億元。

　　1月5日，受此利好消息影響，深圳國際股價當天上漲2%，收于0.51港元/

股。中國國航股價則未能有所反應，反而受制A股市場疲弱走勢下跌0.95%。

　　值得注意的是，物流公司近年來紛紛擴充在航空運輸領域的實力。順豐速運利用自有航空運輸優勢，在物流行業迅猛發展已經成為不爭的事實。此外，國內另外一家物流公司——友和道通的自有航空運上海航空件 輸公司，在去年4月份正式開通了武漢直飛印度欽奈及新德里的國際貨運航線。

　　（每日經濟新聞網站原文地址）

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