[貨運,客機]航空貨運提升 波音考慮二手777客改貨

　　中國航航空貨運 空報訊：繁榮發展的電商銷售刺激著全球航空貨運市場的增長，波音正在考慮是否將二手777客機改成貨機。

　　客改貨會帶動波音

新的全球服務部門的銷售額，未來10年，波音預計讓該部門150億美元的年收入增長三倍多。

　　提供波音777-200ER的客改貨產品，將會擴大波音的貨機產品目錄，但存在侵蝕其全新貨機銷售的風險，新貨機的售價是前者的兩倍多。隨著在線購物的激增，快遞公司尋求比購買新飛機成本更低的替代途徑，因而客改貨需求日益增多。

　　國際航空運輸協會表示，繼2017年增長9%之后，航空貨運今年預計增長4.5%。

　　波音現有的貨機陣容涵蓋了除787飛機外的單通道737以及寬體機。波

音一些較老的貨機機型，比如聯邦快遞公司和UPS的三發MD-11，即將迎來一波退役潮，預計會在未來幾年擠壓貨運容量。同時，二手777飛機虹橋機場貨運站的價格正在降至客改貨成本可以承受的范疇。

　　盡管如此，二手飛機客改貨決定并非全是好處。波音可不想沖擊其全新777貨機的銷量。Flight Ascend Consultancy咨詢公司估值負責人表示：“波音關于777-200ER改裝項目的談論已經有十多年了，這是可以做到的，并且市場上可用、價格低廉的二手機也有，問題在于改裝成本太高，大約要3000萬美元。”

　　波音已經在將737-800窄體機等客機機型改裝成貨機，這可以將飛機壽命延長20年。二手777-200ER的價格正在下降，因為航空公司開始用787和A350取代這一機空運公司型，這降低了原料飛機的整體成本，讓客改貨在空運當天件 經濟上變得更加可行。咨詢公司估值負責人估計：“目前，給客戶改裝后貨機的市價約為6000萬美元，而扣除折扣之后東方航空快運公司 全新貨機的價格在1.5億美元左右。”

　　全國24小時服務熱線：虹橋機場貨運訂艙電話：021-59966353.浦東機場貨運訂艙電話：021-59559195.專業從事航空快遞、航空物流、航空貨運、隨航班加急件、跨省最快5小時到達，歡迎致電咨詢。