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航空快運

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44架。圓通速遞（600虹橋機場空運 233）的全貨機數量則在5月15日正式達到10架。加上目前中郵航空擁有的33架，中國快遞業的全貨機數量已達到87架。倘若算上航快遞航空租賃的16架飛機，截至今年5月，中國快遞企業全貨機已經宣告破百。

　　

　　雖然快遞業的“搶機潮”一定程度上擴大了國內航空物流運輸基礎，然而從整體規模看，我國目前在航空快遞領域與國際快遞巨頭有很大的差距。據數據統計，目前聯邦快遞至少擁有671架飛機，DHL則至少保有420架。目前中國是當之無愧的快遞大國，但在航空基礎配備方面，與國際領先物流企業還有很大的差距。《指導意見》的出臺，也希望更多快遞企業通過航空物流實現“降維打擊”。

　　

　　航空貨運雖然起步較晚，但發展異常迅速，特別是受到現代化企業管理者的青睞，原因之一就在于它具有許多其他運輸方式所不能比擬的優越性。概括起來，航空貨物運輸的主要特征有：一、運送速度快文件空運從航空業誕生之日起，航空運輸就以快速而著稱。到目前為止，飛機虹橋機場空運 仍然是最快捷的交通工具，常見的噴氣式飛機的經濟巡航速度大都在每小時850～900公里左右。

　　

　　快捷的交通工具大大縮短了貨物在途時間，對于那些易腐爛、變質的鮮活商品；時效性、季節性強的報刊、節令性商品；搶險、救急品的運輸，這一特點機場托運公司：021-5996-6353.

顯得尤為突出。可以這航空快遞：4000-776-116.樣說，快速加上全球密集的航空運輸網絡才有可能使我們從前渴望而不可及的鮮活商品開辟遠距離市場，使消費者享有更多的利益。運送速度快，在途時間短，也使貨物在途風險降低，因此許多貴重物品、精密儀器也往往采用航空運輸的形式。

　　

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　當今國際市場競爭激烈，航空運輸所提供的快速服務也使得供貨商可以對國外市場瞬息萬變的行情即刻做東航快遞 出反應，迅速推出適銷產品占領市場，獲得較好的經濟效益。二、不受地面條件影響，深入內陸地區航空運輸利用天空這一自然通道，不受地理條件的限制。對于地面條件惡劣交通不便的內陸地區非機場空運公司 常合適，有利于當地資源的出口，促進當地經濟的發展。航空運輸使本地與世界相連，對外的輻射面廣，而且航空運輸相比較公路運輸與鐵路運上海機場空運公司 輸占用土地少，對寸土寸金、地域狹小的地區發展對外交通無疑是十分適合的。

　　

　　三、安全、準確與其航空托運 他運輸方式比航空運輸的安全性較高，1997年，世界各航空公司共執行航班1800萬架次，僅發生嚴重事故11起，風險率約為三百萬分之一。航空公司的運輸管理制度也比較完善，貨物的破損率較低，如果采用空運集裝箱的方式運送貨物，則更為安全。四、節約包裝、保險、利息等費用由于采用航空運輸方式，貨物在途時間短，周轉速度快，企業存貨可以相應的減少。

　　

　　一方面有利資金的回收，減少利息支出，另一方面企業倉儲費用也可以降低。又由于航空貨物運輸安全、準確，貨損、貨差少，保險費用較低。與其他運輸方式相比，航空運輸的包裝簡單，包裝成本減少。這些都構成企業隱性成本的下降，收益的增加。

　　

　　當然，航空運輸也有自己的局限性，主要表現在航空貨運的運輸費用較其航空物流：4000-776-116.他運輸方式更高，不適合低價值貨物；航空運載航空托運 工具——飛機的艙容有限，對大件貨物或大批量貨物的運輸有一定的限制；飛機飛行安全容易受惡劣氣候影響等等。但總的來講，隨著新航空物流公司

興技術得到更為廣泛的應用，產品更趨向薄、輕、短、小、高價值，管理者更重視運輸的及時性、可靠性，相信航空貨運將會有更大的發展前景。

　　

　　在航班起飛前，把需要托運的企業貨物和乘客行李的浦東機場航空運輸 信息發至航空公司相關部門，航空公司會浦東機場空運以飛機平衡度為標準進行排列，托運人有責任填制航空貨運單。托運人對貨運單所填各項內容的正確性、完備性負責。由于貨運單所填內容不準確、不完全，致使承運人或其他人遭受損失，托運人負有責任。

　　

　　根據《中華人民共和國民用航空法》第113

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