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、裂痕等缺點。

2、紙箱

應能接受同類包裝貨色碼放3米或4層的總重量。

3。條筐、竹簍

體例慎密、整潔、鞏固、不竭條、不辟條，外型尺寸以上海航空托運 不跨越50×50×60厘米為好，單件凈重以不跨越40公斤為好，內裝貨色及襯墊質料不得漏出。應能接受同類貨色碼放3層高的總重量。

4、鐵桶

虹橋機場空運 鐵皮的厚度應與內裝貨色重量相對應。單件凈重25-100公斤的中小型鐵桶，應上海航空快遞：021-5996-6353.利用0。6-1。0毫米的鐵皮建造，單件凈重在101-180公斤的大型鐵桶，應利用1。25-1。5毫米的鐵皮建造。

總之，若是要停止航空貨運，托運人要清晰貨色要若何包裝才氣經由過程空運的劃定，是不是必要包裝停止特別包裝，或是利用紙箱停止包裝等等，如斯托運人就不會由于包裝不合適規定而要求上海航空物流：021-5996-6353.從頭包裝或是改良了。

托運人應對所填貨色托運書中各項內容和供給的材料及文件的實在性和精確性賣力。托運人托運運輸前提分歧或因貨色性子不克不及在一路運輸的貨色，應別離填寫貨色托運書。

收回裝運告訴。貨色裝機后，便可向買方收回裝運告訴，以便對方籌辦付款，贖單，打點。

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體，無粉末或無電池的貨色）限時營業結合各大航空公司（如：國航，東方，南機場貨運公司 邊，海南，廈門，四川等）籠蓋天下航空貨運快件收集推返航空快件時效佳構辦上海航空快運 事（如：6小時港到港，12小時門到港和24小時門到門的辦事系統）為客戶供給優良，殷勤的航空運輸辦事，客戶能夠挑選機場自提和送貨到門，貨款預支和貨到付款等體例發貨。庫存程度低。連結合作力浦東機場航空運輸 和擴大市場。公司詳細為客戶供給以下辦事：一海內大綜貨色（無油。無磁性。

份量與包裝標準

海內貨物

1、承運人可按照該航路應用的機型和始發站、直達站、企圖站機場的裝卸裝備、裝卸才氣斷定可以或許收運的貨物的大份量和包裝標準。

2、每件貨物的外包裝長、寬、高標準之和不得小于40厘米。

3、貨物凈重的計量單元為公斤，凈重缺少1公斤的尾數四舍五入。

4、每份航空貨運單的貨物凈重缺少1公斤時，按1公斤核算。珍貴物品凈重的計量單元為0。1公斤，計費份量以0。2公斤航空物流公司

為單元。

2、輕泡貨物按每6000立方厘米折上海機場空運公司 合1公斤核算。

貨物

1、承運人可按照該航路應用的具體機型和始發站、直達站、企圖站機場的裝卸裝備、裝卸才氣斷定可以或許收運的貨物的大份量和包裝標準

2、每件貨物的外包裝長、寬、高標準之和不得小于40厘米。

航空快遞

3、貨物凈重的計量單元為0。1公斤，計費份量單元以0。2公斤核算，缺少0。2公斤的按0。2公斤核算，超出0。2公斤缺少1公斤的按1公斤核算。

4、輕泡貨物按每6000立方厘米折合1公斤核算。

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飛機行李托運一向是一個比力順手的題目，有些航空公司免費有些不免費。有些則存在運輸破壞行李箱，并且很早就有一些航空公司推出差別化辦事。只不外結果并非很抱負，大師的評價也是批駁紛歧，形成了現現在如許的征象。近期，西部航空推出新的辦事規定，正式實施行李差別化辦理，上面大師一路來看看吧~~

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