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　　截至目前，航空快遞已布局航空快遞優選、航空快遞海淘、嘿客(航空快遞家)等線上線下多條業務線。北商研究院特邀專家、北京商業經濟學會秘書長賴陽表示，手握物流優勢的快遞企業，在主業達到一定規模后便會向產業鏈上下游延伸。根據航空快遞規劃，其欲借快遞業務將線上線下業務打造成O2O閉環。全峰快遞北京區總經理徐茂宏認為，快遞行業發展未來觸及領域會更加多元化。全峰快遞計劃建自營電商，從技術層面發展快遞O2O業務。上海機場貨運公司

快遞企業未來會向綜合性企業發展，可能會以合資形式進入地產領域，構建O2O生態圈，打造供應鏈金融等。

　　運輸具有下列特點：

　　(1)商品性。運輸所提供的產品是一種特殊形態的產品一一“空間上海航空物流：021-5996-6353.位移”，其產品形態是改變運輸對象在空間上的位移，產品單位是“人公里”和“噸公里”，運輸產品的商品屬性是通過產品使用人在運浦東機場空運輸市場的購買行為后實現的。

　　(2)服務性。運輸業屬于第三產業，是服務性行業。它以提供“空間位移”的多寡反映服務上海航空快運 的數量，又以服務手段和服務態度反映服務的質量。這一屬性決定了承運人必須不斷擴大運力滿足社會上日益增長的產品需求，遵循“旅客第—，用戶至上虹橋機場空運 ”的原則，為產品使用人提供安全、便捷、舒適、正點的優質服務。

　　(3)運輸已成為現代社會重要的交通運輸形式航空貨運 上海機場托運公司：021-5996-6353.

，成為政治往來和經濟合作的紐帶。這里面既包括友好合作，也包含著激烈競爭，在服務、運價、技術協調、經營管理和法律法規的制訂實施等方面，都要受統一標準的制約和運輸市場的影響。

　　(4)準軍事性。人類的活動首先投入軍事領域，而后才轉為民用。現代戰爭中制空權的掌握是取得戰爭主動地位的重要因素。因此很多國家在法律中規定，運輸企業所擁有的機群和相關人員在平時服務于國民經濟建設，作為軍事后備力量，在戰時或緊急狀態時，民用即可依照法定程序被國家征用，服務于軍事上的需求。

　　(5)資金、技術、風險密集性。運輸業是一個高投入的產業，無論運輸工具，還是其他運輸設備都價值昂貴、成本巨大。因此其運營成本非常高，運輸業由于技術要求高，設備操作復雜，各部門間互相依賴程度高，因此其運營過程中風險性大。任何一個國家的和組織都沒有相應的財力，像貼補城市公共交通一樣去補貼本國的運輸企業。出于這個原因，運輸業在各國都被認為不屬于社會公益事業，都必須以盈利為目標才能維持其正常運營和發展。

　　(6)自然壟斷性。

　　由于運輸業投資巨大，資金、技術、風險高度密集，投資回收周期長，對運輸主體資格限制較嚴，市場準入門檻高，加之歷史的原因，使得航空物流公司

運輸業在發展過程中形成自然壟斷。

　　[1]基本要素編輯實現運輸的要素主要包括站、器、航線、航上海機場空運公司 班和公司等。

　　(1)站。站，俗稱機場，又稱港，是供飛機起飛行活動的場所。

　　(2)航空快遞 器。狹義上的器指的是飛機。廣義上的器泛指所有能夠借助空氣的反作用在大氣中獲得支持的機器。這里上海機場航空貨運 所指的器主要是上海航空托運 指狹義上的飛機。

　　(3)航線。航線是經過批準開辟的連接兩個或幾個地點進行定期或不定期飛行，經營運輸業務的交通線。航上海航空快遞：021-5996-6353.線規定了航線的明確方向、經停地點以及航路的寬度和飛行的高度層。為了飛行安全、維持空中交通秩序，民航從事運輸飛行，必須按照規定的航線飛行。

　　(4)航班。飛機由始發站起飛按照規定的航線經過經停站至終點站作運輸飛行稱為航班。航班要根浦東機場航空托運 據班機時刻表在規定的航線上使用規定的機型，按照規定的日期、規定的時刻飛行。即具有“定航線、定機型、定日期、定時刻”的“四定”特征。

　　(5)公司。

　　公司是指擁有器并從事運輸服務的公司。

　　公司具有如下特點：

　　首先，必須擁有—定數量的飛機，

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