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　　物流一體化勢不可擋。日前，隨著粵港澳大灣區的深入融合發展。香港物流商會常務副主席黃鵬、深港貨運聯盟創始人莫少華、華南物流商會會長林創標、物流貨代協會甲必丹俱樂部會長張桅、中國物流與采購聯合會國際貨代分會（WIFFA 深圳口岸副會長鄭明松等一行赴廣州南沙港、廣州空港等地進行深入交流和商討進一步合作。黃鵬表示，由于香港機場去年暴亂和成本過高，旗下深圳東捷運通和深港一些物流港企紛紛將業務轉到國際航線眾多的廣州空港，成本較香港低兩成，并且更加接近貨源地。鄭明松表示，南沙港地處大灣區中心輻射鄰近各個城航空速運市，而處理每個標準集裝箱貨物較深圳港便宜約7001000元人民幣，因此具有較大的吸引力。

　　深港物流貨代十分看重廣州海空優勢

　　空運為南沙電商倉庫 記者 李昌鴻 攝空運：廣州跨境電機場貨運：4000-776-116商正成為促進出口新亮點。航空物流

　　訪廣東省物流行業協會、廣東省跨境電子商務協會、廣州空港物流協會、南沙龍穴街商會等行業商協會，此次深港物流團體組成聯合訪問團。并進行深入而富有成效的座談與合作洽談。訪問團團長黃鵬告訴記者，現時廣州的空港和海港發展勢頭迅猛，海港作業已達到疫情前的九成，空港在本次防疫物資國際航空物流運送中，包機量高居國內前茅，很多深港同行對廣州空港和海港優勢的重視程度達到前所未有的高度。透過今次聯合訪問團的訪問，幫助更多有需求的會員牽線對接，同時加深了解到廣州對物流流的政策。

　　去年香港暴亂令機場一度停運，黃鵬告訴記者。對他業務影響很大，今年以來疫情爆發后廣州機場包機多，其操作費、地面費用和人工成本等相對便宜，運費也較香港低，綜合成本比香港低兩成，較深圳低一成。而廣航空速運公司：4000-776-116州機場國際航線密集，航班多，選擇性更多，包機也較香港多很多。因此，今年上半年深圳、東莞等地防疫物資和普通商品出口選擇廣州機場更多。以自己公司東捷運通為例，以前公司服務的客戶貨物出口100%經香港機場，現在大幅降低至55%而廣州飆升至30%另有15%經過深圳機場。

　　空運：多個深港物流商協會訪問廣東省物流行業協會（前排左四為黃鵬）記者 李昌鴻 攝

　　此次華南物流聯合訪問團到訪，廣州空港物流協會副會長郭庚告訴記者。雙方探討穗港深物流商協會加強交流合作，提升行業競爭力等事宜。為了能夠更好地服務于國際貿易物流鏈，更多的支持會員企業間互相交流合作，雙方就協會間互相交流合作達成初步共識。稱，廣州白云機場是國家三大中心航空樞紐，去年廣州機場航空貨運全年吞吐量為南航快遞190萬噸、香港為550萬噸、深圳為128萬噸。今年受疫情影響，客機改貨機等包機大幅上升，經廣州機場付運的防疫物資和普通貨物增長了兩三成，未來廣州機場將以其密集的航線和較低成本優勢，吸引許多香港、深圳和大灣區物流和出口企業。

　　廣州機場T3航站樓以及超級貨站工程國際快遞已經批復并進入招標建設階段，郭庚透露。多家國外航空公司欲建立華南航空貨運樞紐基地，包括南航，土耳其航空，卡塔爾航空，阿聯酋航空，空運快遞東航快遞：4000-776-116大韓航空，埃塞俄比亞航空等貨機在有序申請航權增加運力。

　　廣州南沙港是華南的樞紐港，鄭明松表示。具有地理位置的優勢和國家政府層面支持，積極打造國際物流航運樞紐中心，未來是大灣區一個重要節點。其地理位置更接近大灣區貨源腹機場快遞地，每年貨運量都在攀升，去年集裝箱吞吐量為1678萬標箱，同比增長了7.1%南沙港開通了137條集裝箱航線，其歐美中東非洲東南亞航線逐步增加中，會員企業有不少貨源來自東莞、中山和佛山，因此可以便捷地通過南沙港出口。該港可以停靠2萬標準集裝箱班輪，已建好一二三期，現在建的第四期為無人智慧碼頭。

　　助力出口 廣州跨境電商成業務新亮點

　　空運：多個深港物流商協會訪問廣州空港尋求深化合作 記者 李昌鴻 攝

　　其中重要一項是跨境電商的合作。深港多個物流和貨代協航空貨運公司：4000-776-116會日前北上廣州與南沙港和廣州機場商討業務合作。

　　近期國家為了支持出口，廣州空港物流協會副會長郭庚表示。推動跨境電商業務簡化，提高通關效率。目前，廣州機場貨運試點跨境電商的9710和9810新政，可以幫助跨境電商將物流多票合成一票進行檢查和驗放，此舉可以大幅相關貨物的通關效率，幅度將提高兩三成。目前，由于歐洲疫情緩解和實現復工，令普通貨物需求強勁，而美國疫情加重，部分州強行要求民眾戴口罩量，因此，美歐航線爆倉，常常是一個艙位難求。

　　此次赴南沙港看到南沙跨境電商監管倉庫是國內第一批試點區域，中國物流與采購聯合會國際貨代分會（WIFFA 深圳口岸副會長鄭明松表示。距離華南第一樞紐空港白云機場僅80公里，其設立在南沙碼頭第三期。整個的物流通道以及供應鏈都具備得天獨厚的優勢，對電商業務的發展非常具有優越條件。機場快件此行加深了對當地跨境電商貨物操作模式的解，未來將有機會在這方面展開合作。

　　廣州高校多，廣東省跨境電商協會副秘書長鐘陽表示。人才多。作為千年的商都，產業帶集中，廣州機場和南沙港均成為全球重要航空港和海港，當地操作、用工和辦公等成本比深港便宜，因此，香港和深圳物流貨代企業前來拓展業務和業務合作均具有很好的優勢。

　　香港大公網。

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