【航空速運】_深圳機場貨運，重慶航空托運，北京航空速運，汽配空運，航空物流

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　　俄羅斯多家媒體報道，近日。一架全新菜鳥涂裝的波音757全貨機在中國-俄羅斯的航線上投入使用。這是俄羅斯航星航空公司新南航快遞近購入的第三架波音757貨機，主要用于保障菜鳥平臺上的空運物流：4000-776-116中俄跨境物機場貨運流運輸。

　　受新冠肺炎疫情危機影響，疫情環境下加購飛機的情況并不多見。國際航空運輸協會(IA TA 發布航空速遞：4000-776-116的最新數據顯示。大部分客機腹艙貨運業務暫停，6月份國際航空腹艙運力同比下降70%

　　截至7月中旬，公開數據顯示。全球已機場快遞：4000-776-116有23家航空公司受疫情

影響倒閉。這些公司來自歐洲、亞洲、北美洲、南美洲、非洲、大洋洲的15個國家。國際航空運輸協會在6月航空托運：400機場貨運0-776-116初預測，2020年全球航空業將虧損843億美元，航空企業已經成為破產法院的常客”

　　為航空貨運業帶來了增長機會。海關總署最新數據顯示，但是中國的外貿形勢恢復明顯加快。今年上半年，國跨境電商出口增長28.7%

　　僅限于運營歐洲到俄羅斯以及俄羅斯本地物流業務。隨著和菜鳥達成合作，俄羅斯東航快遞航星航空原本以俄羅斯國產的空運式飛機作為主機型。中俄跨境物流成為航星航空的主要市場。

　　盡管有疫情影響，航星航空總

經理德米特里?科瓦連科說。菜鳥從中國發往俄羅斯的貨物依然保持強勁增長。今年以來，該公司8成業務都來自中國，中國的航班數增加了50%以上，預計年底將由目前每月80個航班增加到120140班。加購波音757因為該機型飛行距離更長、載重量更大，可以運輸更多中國外貿商品。

　　菜鳥已聯合航星航空增開了從長沙到莫斯航空物流科的新航線，今年5月。以滿足貨量增長的需要。除航星航空外，俄羅斯空橋航空通過與菜鳥合作，今年前五個月電商包裹量新增了2倍，雙方在7月加開了中國香港

到比利時列日和西班牙馬德里的新航線。卡塔爾航空也與菜鳥合作，中國通過“客改貨”謀求發展。

　　菜鳥處理的跨境包裹量已經與DHLFedEx和UPS比肩，菜鳥出口物流事業部總經理熊偉說。今年將使用近1300架包機，可為航空貨運帶來大筆訂單。

　　中國新聞網。

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