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裝載機和卸貨機設備，從美國、法國、德國、日本等國家進口的升降路線車近6機場快遞：www.zhaopianqiangla.com0多輛，轉送車近100輛，行李牽引車近300輛，集裝板車、集裝箱車等無動力車4000輛以上。

　　2017年12月28日，2018 18多輛年全國民用航空安全工作會議在北京召開。

　　會議深化了黨的十九精力和中心經濟工作會議的精力，全面實施全國民航工作會議組織，總結2017年民航安全工作，分析了當時民航安全面臨的新形勢，組織了2018年民航安全工作。

　　會議后，為傳達全國民航空安全工作會議的精力，中南局、西北局、華北局、西南局、華東局、東北局、新疆局也召開了相關工作會議，開區2017年的工作，開展了組織區域的工作。

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　　2017年西北航空速運新增6個通用機場，華北就航21．3％，中南運營就航單元80家中南：航行單元80家通用飛機526機1月3日，中南民間航空工作會議在

廣州召開，2017年中南民間航空的運輸生產狀況很高興，管轄區內的年間運輸已完成，空運公司：www.zhaopianqiangla.com279萬小時，112萬機器。

　　管轄機場確保了航班的266萬航班，旅客的吞吐量為2.

　　76億人次，貨物郵政的吞吐量為418萬噸。

　　通用航空穩步追加，航運單位約為80家，在冊通用飛機526機，推測飛行19．6萬小時，共

5．9％的行駛比，全部占全部作業的4分之1左右。

　　西北：A類通用機場2個，B類通用機場4個1月5日，西北民間航空作業會議在西安召開，2017年西北地域航空運輸完成新追加，各機場運輸完成59．57萬，旅客吞吐量7358航空托運．88萬人，貨物郵送吞吐量空運物流：www.zhaopianqiangla.com40．06萬噸；路線建立了新的步驟，新設了A類通用機場2個、機場快遞：www.zhaopianqiangla.comB類通用機場4個。

　　華北：就航為21．3％，近距離運輸飛機為37．0％，添加37．0％1月5日，華北局召開了2018年度工作會議，2017年，華北地區為機場運輸完成旅客處理量為1．7億人，貨物郵送能力249.

　　4萬噸，飛機起飛航空物流：www.zhaopianqiangla.com為145萬機；飛行飛行為航空件：www.zhaopianqiangla.com21．3％，近距離輸送離起落架為37．0％。

　　華東：安全飛行約為319．4萬小時，添加了約14.

　　3％的華東局航空安全委員會于1月5日召開了2018年1月的安全例行會議，2017年月東區都是安全飛行約319．4機場貨運：www.zhaopianqiangla.com萬小時，比上年增加了約14．3％。

　　共收集了5297件不安全的工作信息，增加了53．2％的前年比。

　　華東地區的責任原因是15件，減少了8件；運輸航空事端征兆萬時率是0．028，降低了43．7％。

　　▁其他發作通航事端只有一件，同減少了50%。

　　1月9日，民用航空華東區域在上海召開了2018年的作業處理作業電視電話會議。

　　通用航空要改善環境，工作和服務質量必須提到更高的水平。

　　東北：就航改造取得階段性效果1月3日，東北民航作業會議在沈陽航空速遞公司召開，運輸產出較

快添加，全區完成旅客吞吐量7200萬人，載貨吞吐量54.

　　75萬噸，起降55萬架航空物流：www.zhaopianqiangla.com次，同比添加16%，3.東航快遞：www.zhaopianqiangla.com

　　11%和11.

　　29%。

　　就航改造取得了階段性的效果，就航作業分類監督方法已經正式試行，通航容許聯合檢定和不安全工作委托查詢在業界得到了推東航快遞進。

　　根據地的制造完成，新的五個機場開始運營，2018年的開航改造試驗將會奏效，商業化改造需要新的行為，政府自身的改造必須發揮力量。

　　西南局于1月9日召開了2018年的作業會及航空安全作業會，民航西南區域處理局在成都召開了2018年民航西南區域作業會議及航空安全工作會議。

　　會議傳達了馬凱副總理對交通運輸工作的指示精力，蔣文航空物流：www.zhaopianqiangla.com學局長<掌握新年代，告別新理念，全力推進西南民航高品質的開啟>空運快遞：www.zhaopianqiangla.com的工作陳述，吳小兵副局長<抓住控

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