上海航空速運在現代一個格局是怎樣的？

　　（2018年1月10日）消息：近年來，中國航空物流發展迅速。它在深入參與國際分工協作、實施國家重大戰略實施、經濟結構轉型升級等方面發揮了重要作用，但面臨著“空架子”的不足。步伐資源，機場服務和運營效率低，航空財產。企業競爭力弱和外部環境制約。對此，民航總局提出將航空物流業的發展作為深化民航供給側結構改革的重要內容。目前，東航已經完成了貨運與物流混合所有制的改革，中國航空集團的航空貨運物流組合也在不斷推進。本文分析了國內外物流運輸的發展，列舉了航空物流的幾種運作模式，并闡述了近年來航空物流業的發展模式和發展趨勢。

　　

　　全球貨運市場的總體形勢

　　

　　（1）全球經濟穩步增長，貨物貿易額持續增長，有助于全球貨運保持較快增長速度。

　　

　　就全球貿易而言，國際貨幣基金組織（IMF）預測，全球經濟和中國經濟增長在2018將分別為3.7%和6.5%，而世界貿易組織（WTO）預測，全球貨物貿易增長2018，3.2%，略低于3.6%和2017。在2016以上高于2.6%和1.3%。在消費者信心指數方面，IAC數據顯示，消費者信心急劇上升，促進航空貨運市場需求，特別是在巴西、俄羅斯、印度和中國等主要新興市場。隨著美國減稅刺激內需，石油輸出國組織（OPEC）和俄羅斯承諾將生產量削減至2018年底，石油價格可能會上升至2018年底，布倫特原油價格將在2019下半年降至58美元/桶。

　　

　　（二）2017，全球貨運運力增長呈下降趨勢，貨運市場需求持續增加，有利于航空公司提高效率。

　　

　　國際航空運輸協會數據顯示，2017，該航空公司將增加其總貨運能力2180噸，這是自2008以來的最小增幅。凈增加容量相當于波音74-8載貨能力的14左右。寬體飛機的腹部容量仍然占據著市場的份額，在2017增加了近1萬噸，但自2010以來，每年的總腹肌容量已經第一次下降。2017年10月，全球航空貨運需求（按貨運噸公里計算）比去年同期增長5.9%，高于過去十年3.2%的平均增長率。貨運能力在過去15個月增長了3.7%，低于貨運需求的增長。受此影響，十月航空貨運收益增長了13%，這是7年來增長最快的一次。波音公司預測，在未來20年內，市場將需要近1500架客機，包括460臺寬體機。

　　

　　資料來源：國際航空協會

　　

　　（三）國內物流和運輸業快速增長，高速鐵路等新型運輸方式的迅猛發展，航空運輸的比重仍然較低，增幅比運輸業平均水平低。

　　

　　在全球經濟整體復蘇和中國經濟平穩運行的推動下，中國民航貨物運輸量在2017保持較快增長。根據2018年度全國民航會議，2017年度中國民航郵運量預計為712萬噸，同比增長6.6%，預計2018年郵運量為756萬噸。ONS，同比增長6.2%。隨著高速鐵路網絡的不斷完善，高速鐵路運輸的優越性、高效率、高運輸能力和小天氣越來越突出。高速鐵路服務的快速發展已逐漸成為國內快遞業的風向標。據統計局統計，1-11月民航貨運量增長5.9%，低于638萬月份全國貨運量10%。在今后一段時間內，鐵路和公路運輸將繼續對航空運輸產生影響，中國和歐洲國際班的迅速發展也將轉移一些國際來源。

　　

　　1-11月貨運量比較表

　　

　　二是航空物流市場的機遇與問題

　　

　　（1）快遞和特價商品的快速增長。

　　

　　近年來，隨著我國居民消費能力的提高和消費方式的轉變，快遞和特產的快速增長給航空運輸帶來了巨大的需求，同時也對航空物流業提出了更高的要求。里斯。首先，快遞貨

運的快速增長要求航空物流業從傳統的“機場到機場”運輸服務轉變為“門到門”全過程服務。二是高價值貨物、醫療用品、蔬菜水果、海產品、冷凍肉等特種貨物運輸量的快速增長，要求航空物流全面提高經營能力。

　　

　　數據來源：國家郵政局

　　全國24小時服務熱線：虹橋機場貨運訂艙電話：021-59966353.浦東機場貨運訂艙電話：021-59559195.專業從事航空快遞、航空物流、航空貨運、隨航班加急件、跨省最快5小時到達，歡迎致電咨詢。