【空運】_上海機場物流，杭州航空貨運，深圳航空件，航空件，醫療配件空運

　　航空快遞全國24小時服務

熱線：4000-776-116.訂艙電話：021-機場快件5996-6353.訂艙電話：021-5955-9195.專業從事航空快遞、航空物流、航空貨運、隨航班加急件、跨省最快5小時到達，歡迎致電咨航空托運詢。

　　將打造國內一流樞紐機場，航空貨運2020年7月24日消息：日前福州市政府發布《關于打造國內一流樞紐機場等16個重大項目行動方案》通知。目標是力爭到2022年，福州機場實現貨郵吞吐量45萬噸，趕超廈門機場；客運吞吐量達1800萬人次。此外，通知中還明確指出，將加快推動福州航空的股權重組。

　　全國排名25位，2019年福州機場貨運吞吐量13.11萬噸。廈門機場貨運吞吐量33.05萬噸，全國排名第13位。2019年福州機場實現旅客吞吐量147空運物流：4000-776-1166萬人次，同比增長2.5%全國排名第28位。

　　7月22日福州市政府下發文件，為了支持航空貨運的發展。將對國內、國際貨運航班及貨運代理實施航班獎勵和貨量獎勵，以進一步促進福州市貨運航空加快發展。具體獎勵政策詳見后文附件)

東航快遞

　　通知在主要任務中明確，此外。將加快推動福州航空的股權重組。加快推動福州航空有限公司股權重組，做大做強福州航空有限公司，提升福州航空有限公司運力和盈利水平，實現福州長樂機場多基地航空公司良性競爭態勢。

　　于2014年2月12日成立，福州航空是海航集團成員企業。并于2014年10月30日實現首飛，福州市首家本土航空公司。目前福州航空擁有16架全波音飛機機隊。

　　目前福州航空已開通39條國內航線，據福州航空官網信息。通航國內33座城市，其中包括上海、西安、天津、重慶、昆明、哈爾濱、舟山、貴陽、太原、宜昌、桂林、海口、臨沂等。

　　福州航空有四大股東，根據企查查的信息。海航控股持股60%福州國有資產投資控股有限公司持股20%世紀金源投資集團有限公司持股10%寧波瑞通網絡科技有限公司持股10%

　　關于打造國內一流樞紐機場等16個重大項目行動方案》-打造國內一流樞紐機場

　　發展目標

　　福州機場實現貨郵吞吐量45萬噸，力爭到2022年。趕超廈門機場；客運吞吐量達1800萬人次。

　　主要任務

　　修訂完善客運航空扶持政策，出臺扶持政策。出臺貨運航空扶持政策。鼓勵企業爭取新開或多開客貨運航線。并且推動福建縱騰、薛航等企業發展本地貨運航空公司，以及加快規劃空海航空物流鐵綜合物流樞紐項目。

　　用足高峰小時容量資源；引入新的貨站公司，提升貨運能力。優化進離場飛行程序。改擴建現有機場貨站，加快北部貨機坪建設，提升貨郵保障能力。

　　加快推動空域精細化改革，優化空域資源。加強軍地溝通聯系。優化福州空域，最大化利用機場時刻資源。

　　降低機場管理費用，優化機場通關環境。優化通關環境。推動海關、邊檢推行常態化“5+2上班模式，縮短貨物在機場滯留周期；推動順豐、中州航空等企業多開通貨運航線航班。

　　爭取盡快完航空快遞：4000-776-116成立項審批，加快推進機場二期擴建工程。加快福州機場二期擴機場快遞建工程前期工作。確保今年底前正式開工。

　　規劃建設航空產業園，吸引企業入駐。充分發揮臨空經濟區政策優勢。推動順豐、圓通等大型物流電商企業入駐園區并建設航空物流分撥中心。

　　做大做強福州航空有限公司，推動福州航空重組。加快推動福機場貨運州航空有限公司股權重組。提升福州航空有限公司運力和盈利水平，實現福州長樂機場多基地航空公司良性競爭態勢。

　　福州市人民政府關于進一步支持貨運航空加快發展的意見》

　　一、洲際貨運航班

　　按照機型及飛行小時給予三年的航班獎勵和貨量獎勵。第一年，對開通福州直達洲際空白航點的貨運定期航班。大機型往返飛行時間20小時（含）以內的給予2.3萬元/飛行小時航班獎勵，超過20小時部分給予1.5萬元/飛行小時獎勵；第二、三年航班獎勵分別按第一年標準的85%70%執行。同時，按照艙單給予進出港貨物貨量獎勵4元/公斤。

　　中機型按照大機型航班獎勵標準的70%執行。

　　按定期航班標準的70%給予航班獎勵和貨量獎勵。加密航班、不定期航班及非空白航點航班。

　　二、亞洲貨運航班

　　給予三年的航班獎勵和貨量獎勵。第一年航班獎勵6萬元/班，對新開通福州直達亞洲的貨運定期航班。第二、三年分別按第一年標準的85%70%執行。同時，按照艙單給予進出港貨物貨量獎勵2元/公斤。

　　加密航班、不定期航班按定期航班標準的70%給予航班獎勵和貨量獎勵。

　　三、國內及港澳臺地區貨運航班

　　給予不超過三年的航班獎勵。第一年獎勵4萬元/班，對新開通福州直達國內及港澳臺地區貨運定期航班。第二、三年分別按第一年標準的85%70%執行。

　　四、貨運代理

　　按照進出港貨物清單給予年貨運增量獎勵1元/公斤。以2016年以來年度貨運量最大值作為基數計算增量。首次進入福州機場從事腹艙載貨的航空貨運代理企業，一）對通過客運航班腹艙載貨的航空貨運代理企業。從第二年起開始享受年貨運增量

獎勵。

　　按企業繳納稅款地方留成部分分3年予以獎勵，二）對在福州新成立物流區域分撥配送中心的貨運航空托運公司：4000-776-116航線運國際快遞營企業。總額不超過500萬元。本條款與我市鼓勵加快總部經濟發展的有關政策存在不一致的按照“就高不重復”原則予以獎勵。

　　五、其他事項

　　一）大機型是指航班最大業載不低于80噸（含）機型。中機型是指航班最大業載為40噸（含）航空物流：4000-776-116至80噸的機型。飛行時間計算以民航局批文或電報為準。

　　以及臨時包機航班，客改貨”航班平均達不到每周一班或未飛滿一個航季。視為不定期航班。其中，執飛“客改貨”航班機型為雙通道的視為大機型，單通道的視為中機型。

　　向市發改委報備，二）申請人需提前與元翔（福州）國際航空港有限公司簽署相關協議。并簽訂信用承諾書，方可申請獎勵。申請人不得相互串通、惡意套取獎勵，一經發現，全額追回已撥付的獎勵金，將其失信信息納入福州市公共信用信息平臺，并追究其法律責任。

　　貨運增量獎勵每年度申請一次，三）航線航班獎勵申報按榕政綜〔2019〕10號文件規定的辦法執行。貨量獎勵每航季申請一次。由申請人向市發改委申請，申請材料包括但不限于：申請人基

本情況、艙單、申請獎勵金額、對申報材料內容真實性負責的聲明書及市發改委要求提供的其它材料等。申請人為承包運營的還必須提供獎勵金權益唯一歸屬的協議或承運航空公司出具的具有中國法律效力放棄相關權益的聲明函。

　　仍按“一事一議”方式確定。四）現有政策與本意見不一致的按“就高不重復”原則執行。遇有特殊情況。

　　2020年上半年航空代理貨運量大幅減少，五）受疫情影響。不能真實反映代理單位實績，因此，僅對今年下半年貨運量同比2016年以來下半年貨運量最大值的增量進行考核獎勵，2021年的考核基數仍以2016年以來的年度最大值為準。

　　自2020年1月1日起實施，六）本意見由市發改委和市財政局負責解釋。有效期至2022年12月31日。

　　航空快遞全國24小時服務熱線：4000-776-116.訂艙電話：021-5996-6353.訂艙電話：021-5955-9195.專業從事航空快遞、航空物流、航空貨運、隨航班加急件、跨省最快5小時到達，歡迎致電咨航空托運咨詢。