東方航空貨運 ：[航空,物流,發展,建設,效率]促進

　　人民網北京5月16日電 (記者喬雪峰) 民航業和物流業是支撐我國經濟社會發展的戰略產業。近年來，我國航空物流業取得了長足發展，但發展不平衡不充分的問題仍很突出，服務能力不強、運行效率不高、信息化和標準化建設相對滯后，與經濟社會發展和人民消費需求仍有較大差距。隨著電商、快遞、冷鏈等現代物流市場的高速發展，航空貨源結構性變化愈發凸顯，對航空物流服務的要求不機場航空物流 斷升級，迫切需要完善航空物流業發展政策，促進航空物流業發展。

　　記者從中國民航局獲悉，日前，《民航局關于促進航空物流業發展的指導意見》出臺。該《指導意見》是民航搶抓航空物流業發展新機遇的現實任務，也是補齊民航行機場貨運 業貨運發展短大閘蟹空運 板的具體舉措，對加快推進民航強國建設、推動經濟結構轉型升級、實現國家經濟高質量發展具有重要意義。

　　《指導意見》明確，到“十三五”末，航空物流產業轉型升

級取得明顯成效，發展環境明顯改善，服務質量和運行效率顯著提升。電子運單全面普及，航空物流公共信息服務平臺完成建設并投入運行，標準化建設取得突破，安檢和通關效率明顯提升，功能完善、布局合理、銜接順暢的航空物流基礎設施體系初步形成。

　　到2025年，機場地面服務質量和效率達到國際先進水平，全貨機服務覆蓋范圍和腹艙運力利用率大幅提高，形成若干具有較強國際競爭力的航空物流企業，航空多式聯運順暢運行，現代航空物流服務體系基本建立，有效滿足市場需求，為消費升級和經濟貿易發展提供有力支撐。

　　運行效率不高是當前我國航空物流業存在的主要問題之一。《指導意見》從5個方面提出了航空物流效率提升的具體措施：

虹橋機場貨運公司 　　在優化航空資源配置方面，《指導意見》提出放開對貨運航空的時刻限制、優化貨運基礎設施建設、推進鄂州等以貨運功浦東機場航空托運 能為主的機場建設、促進航空物流企業轉型發展等措施。

　　在提高航空物流信息化水平方面，《指導意見》明確將全面實施中性電子運單工程和物聯網航空貨物跟蹤項目，大力開發建設面向客戶的物流信息服務平臺，支持企業主導的市場化運營方式，為各主體單位提供全程一體化信息服務。需要強調的是，信息化不僅是現代物流服務體系的重要標志，是實現“物暢其流”的重要“軟通道”，更是夯實行業高效運行和管理的重要基礎條件，因此提高航空物流信虹橋機場貨運站息化水平是此次主要任務中的重中之重。

　　在提升地面服務質量和效率方面，《指導意見》提出大力促進機場地面

服務準入、優化機場貨運流程、加大航空物流新技術新裝備供給。

　　在完善貨運安保鏈條管理方面，《指導意見》指出，通過建設貨運安保信息管理平臺、優化簡化安檢流程、統一機場安檢標準、加強對貨運代理企業的監管、推進行業信用管理等方式系統地解決安檢效率低、壓力大等問題。

　　在推動標準化建設和綠色發展方面，《指導意見》提出加快推動標準化建設，推動航空物流綠色發展。

　　此外， “一關兩檢”的能力和效率是對航空物流時效性產生重要影響的關鍵因素之一。為此，《指導意見》提出深化與海關等行業主管部門溝通合作，實現跨關區、跨機場通關互認，積極推行空中報關、電子報關、預約通關等便利化通關措施，推動航空物流高質量、高效率發展。

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