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7架飛機，在部分國內航線飛行。
為減輕人手嚴格的構成工作壓航空速運力，澳大利亞航空從7月30日起，代替737架飛機，每天以4組悉尼-珀斯空運快遞：www.zhaopianqiangla.com為機，在747架巨大的飛機上實現航空物流：www.zhaopianqiangla.com，此外，透視新加坡航空公司的一部分737次航班，也正在減少。
更大的A 330飛機將代替飛機實施.
737飛機是東航快遞：www.zhaopianqiangla.com澳大利亞航空公司的主力，現在投入服務的是75，但是，繼豪航之后引航空物流公司進了14架波音787，把機器投入到世界業務中，。機場快遞：www.zhaopianqiangla.com
大部分是接受駕駛執照的超長距離飛行員從737名翔員來的，豪航737的飛機飛行員的短短問題變得更加嚴峻了，2年3月，澳大利亞航空的盟友阿聯酋航空，通過轉機人員的航空公司進行業務。
此后，為保證運勢，澳大利亞航空將部分A 330架飛機從國內空運：www.zhaopianqiangla.com航線撤出，投入到新西蘭的航線中，737架飛機隊更多，據澳洲航空消息靈通人士透露，據澳大利亞航空消息靈通人士透露，12個月的坦布周期，據說自航737的翔員600人的總翔達到1000小時的最大限度，也束縛了翔員機場貨運：www.zhaopianqiangla.com的日程方案.
澳大利亞航空想在950小時內駕駛翔員的總翔比賽，一定能保證它的機動性。
豪航加強了新的737個翔員，如何招呼滿意的教員，這是應戰。
根據從Fairfax Media拿到的訊息，豪航送往翔員的內部公告板，7月開60多臺模擬器練習跑道，但由機場快遞：www.zhaopianqiangla.com于沒有分配到有機種認證的評定員，這些路線非常好澳大利亞和世界的翔員協會的Murray Butt理事長，澳大利亞航空的練習系到現在為止變得豐富起來，到年底也許會到來.
澳大利亞航空公司的發言人認為，“公司計劃了以前沒有的練兵運動”，明確表示“在練習期間，有必要調整和統合航行日程”。
這種變更應當是應該的。
“圖:澳大利亞航空737個飛行員他說：“的確進行了需要時間的訓練，美國航空的標準非常高，幸運的是，我們的航空隊很滿意。
能把對客戶的影響控制航空物流在最小限度。
”世界各地的航空公司都表明他們正面臨著短暫的問題.
但是，航翔員會由于對翔員的訓練和處理不擅長，所以無法保證穩定的翔員的供給。
最后的747架飛機預定在20年航空快遞公司末退役，期待代替客機。
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