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構建和諧航運生態的杭州運河段創造”綠色航線”杭州水運，開辟是主題，保護是條件習近平總書記指出，應開辟生態優先、綠色道路，對綠水和青山產生生態效益、經濟效益和社會效益。
自“十八大”以空運：www.zhaopianqiangla.com來，杭州交通港航部分應沿“綠港航”之路，沿綠色航線、綠船、綠色工程、綠碼頭、才智港航等方面制作，構建了《魚在水中游，鳥在水中飛航空件：www.zhaopianqiangla.com，船在景中飛翔》的生態畫卷。
現在，構想已經付諸實踐，杭州航線流銀，水秀順暢。
杭州水網繁盛，全航區有239條航線，計數城市大運河離市民聯絡最近，因此運河最容易污染。
楊劉寶是運河清潔航空貨運工之一，他拿著帶網的竹竿，站在船首，站在一間，輕裝各種廢物。
楊劉寶是港航局清潔工中為數不多的杭州人。
十年前，他作為水上清潔員，離職于水上運輸公司的輪船司機，運河上大部分廢物都是日用廢棄物和植物樹枝。
楊劉寶的航空物流公司作業，就是把這些漂浮垃圾撈上來。
這件作業比輪船旅行辛苦得多，冬天的寒冷還受得住，夏天的炎熱實在受不了，氣溫上升到三十五攝氏度以上，在船上達到了五十攝氏度。
撈多°C廢物是露天空運公司：www.zhaopianqiangla.com作業，來自全國，就像皮膚燙傷一樣，又辣又疼”。
每天取出的廢物，至多出一次，一次就裝滿二十罐的楊劉寶，大部分日子是運河，
看運河兩岸春花，每年都開花，在運河上變漂亮，游客多起來，這50多歲的男子從來沒想過，“自己這么有用！”這樣的運河清掃員，現在運河上有26人，游客在岸邊看也可能不會在意，但他們26人，3個人一船，每天6次交際在麻雀到三航空物流：www.zhaopianqiangla.com堡之間。
一年三百六十五天，可以“抹去”大運河的金手刺。空運物流：www.zhaopianqiangla.com
綠色船只的垃圾袋可以換廢物，更換洗滌劑和油污水，一年回收1709噸油污水，分離61噸混合油和楊劉寶，35歲的紹兵也有“回收廢物”，但他收到了過去貨船的廢物。
杭州航路區的“北大門”義橋港航線是船進入杭州港的重要道路，也是運河上最大的船“停車場”，每天排隊通過制動船需要一百多艘，船員在船中產生的污水、廢油、廢物，都要在這里
紹兵是杭州市港航處理局海事所的高工，見他時，正在檢查廢油污跡收船。
東航快遞：www.zhaopianqiangla.com 在船上和船夫們談話的我們都知道他的來意，把談話中捆包的廢物袋投入回收船。
紹兵一邊注意安全，一邊指示分發環保袋、洗滌劑等日用品。
綠色港航空不缺“綠船”，2015年，杭州全省購入船舶污染處理政府服務，船日廢料，油上岸。
香港航空的一些規章規定，廢物至少每三天交一次，油污染水至少每三個月交一次。
一起組合輔助方法，向自主渡船散發廢棄物袋、洗滌液，作為疏通，船主需要上繳廢棄物、油污水。
機場貨運：www.zhaopianqiangla.com 從2016年1航空物流0月1日至今年9月30日，杭州航區回收了船的日用廢棄物92.
669噸，回收了油污水1709噸。
杭州麻雀水服務有限公司項目經理梅元說，回收的1709噸油污水被處理后離開另一個61.
29.
噸混合油（柴油）「這航空托運些油都倒在杭州的河里，生態全部被破壞了」。
目前，杭州港航在全航區設置了30余個船舶廢棄物回收站，建德、桐庵、
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