【航空速運】_重慶機場快遞電話、《2月中國及主要國家民航恢復情況》報告

　　日前，航班管家發布了2021年2月中國及主要國家民航恢復情況。報告統計了從2月1日到2月28日民航恢復總體情況、大型機場和主要航司航班量及執飛率、各大洲民航恢復率、全球出港航班量TOP20國家恢復率等維度，以此解讀民航市場恢復趨勢。以下為報告內容：

　　2月中國民航整體執飛率為56%，環比12月份降低10個百分點，月度航班量恢復到19年同期56%。

　　2月國內客運民航寬體機平均飛機利用率為3.7小時/天，窄體機平均飛機利用率為4.8小時/天。

　　廣州白云、成都雙流、昆明長水是2月進出港航班量最高的三個機場；三亞鳳凰、成都雙流、蘭州中川是2月執飛率最高的三個機場。

　　東航、南航、國航是2月執飛航班量最高的三個航司；烏魯木齊航空、金鵬航空、四川航空是2月航班執飛率最高的三個航司。

　　2月，重慶江北-深圳寶安為全國航班量最高的航線，航班量為1356架次，其次是廣州白云-成都雙流、成都雙流-深圳寶安，航班量分別為1274架次、1236架次。

　　1-2月，歐洲的航班恢復率最高，達到53.3%；其次是南美洲、非洲，航班恢復率分別為51.4%、51.8%；亞洲航班恢復率不足五成。

　　2月，俄羅斯的航班恢復率是全球最高，恢復率達到76.40%；其次是哥倫比亞、印度，航班恢復率分別為73.82%、71.01%。

　　數

據說明

東航快遞　　1、數據周期：20

21年2.1-2.28

機場快遞

　　2、數據來源：航班航空物流管家、公開資料

　　3機場快件、機場：文中國內機場指內地機場，不包括港澳臺地區

　　4、客運航班：僅包含了民航定期客運航班，不包含貨運、公務機、通用等其他航班

　　5、航班量：為實際執飛客運航班，不包括共享、經停，不包括取消航班

　　6、航班管家自有數據和算法數據，可能與局方、航司、機場等公布的數據存在不一致的情況

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